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沖刺四季度 | 八方港口“海進江”業務再獲新突破

 11月29日,隨著滿載55200噸煤炭的“大唐712”號海輪從八方碼頭離泊,標致著八方港口在“海進江”業務上開辟了新的煤炭運輸通道(湄洲灣東吳港—湖北),進一步延伸八方港口輻射范圍,也為持續開發長江沿岸煤炭終端客戶奠定了堅實基礎。

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 隨著長江中游地區工業化進程的深入,產業加快向沿江布局,沿江煤炭供應缺口擴大,“海進江”運輸方式在煤炭區域調運地位不斷提升,同時受冬季供暖需求,煤炭市場供需不平衡影響,出現船舶密集,船期集中的情況,使“海進江”業務面臨嚴峻的挑戰。八方港口從合理安排疏運、提前備煤等方面入手,以提升效率為目標,全力保障“電煤”裝卸作業。一方面,加強與聯檢部門的溝通聯系,密切跟進煤炭通關情況,統籌協調船舶有序靠泊,優先保障“海進江”電煤的通關及運輸船舶的靠離泊。另一方面,公司各部門之間通力協作,提前做好裝卸規劃,保障設備良好運行,優化裝船流程,提早備煤,進一步提高泊位利用率、設備利用,最大化實現煤炭在港順暢周轉,持續提升煤炭運輸“保通保暢”能力。

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接下來,八方港口將以此次“海進江”業務新通道為契機,發揮八方港口作為東南沿海煤炭裝卸大通道的樞紐作用,積極開拓新業務,持續做好客戶服務,力爭提前完成2022年全年生產經營目標。